שיטות טיסה לחו"ל: באיזה שיטה הכי כדאי לטוס לחו"ל?

באופן כללי ,את כל טיסות בין המדינות ניתן לחלק לשלוש קבוצות הגדולות על פי שיטת הטיסות שלהן בין היעדים: טיסה סדירה (Regular flight),טיסת שכר (צ'רטר – Charter flight) וטיסת חסך(מוזלת/לואו קוסט-Low Cost).לכל אחד משיטות האלו יש יתרונות וחסרונות, לכן בחירת שיטת הטיסה מתבצעת בהתאם למצב ספציפי ודרישות הטיסה. אין לקבוע איזה שיטה יותר טובה ואיזה פחות. המטרה היא לבחור טיסה בהתאמה מקסימלית לדרישות ,תוך ניצול יתרונות של כל אחת מהשיטות הטיסה ובעלות נמוכה ככל שניתן. להלן הסבר קצר על שיטות הקיימות בשוק הטיסות ויתרונות וחסרונות של כל אחת מהשיטות האלה. מידע על שיטות טיסה לחו"ל ,יכול לעזור לכם  להבין את דרכים, כיצד אתם יכולים לחסוך בהוצאות של טיסה.

טיסה סדירה (Regular flight)

זאת בעצם טיסה רגילה  כאשר יש טיסות על בסיס יחסית קבוע במשך תקופה מסוימת (עונת תיירות או כל השנה).בדרך כלל ,טיסה סדירה מתבצעת על ידי חברות תעופה של ישראל או על ידי חברות תעופה של מדינת היעד.

יתרונות השיטה: טיסות בתדירות קבוע וגבוה, במועדים ידועים מראש, אחוזי דיוק של זמני המרה ונחיתה גבוהים יחסית, קלות ונוחות בקבלת שירות מחברת התעופה ובביצוע שינויים בכרטיסים (מועד הטיסה, מושב, ארוחות וכד').
חסרונות השיטה: חיסרון הגדול ביותר של השיטה הזאת, זה עלות הכרטיס. בשיטה הזאת, המחיר בדרך כלל, הוא גבוה יותר יחסית לשיטות טיסה אחרות. בנוסף, ישנם יעדים שאליהם אין בכלל טיסות סדירות, לא תמיד ניתנים פיצויים במצב בו חברת התעופה פושטת רגל (להבדיל מטיסות שכר שדווקא כן עשויות להעניק כזה פיצוי).

טיסת שכר (צ'רטר – Charter flight)

טיסת שכר-זאת טיסה מסחרית הנעשית במטוס הנשכר על ידי חברת התעופה. מועדי הטיסות, קווי טיסות, כיוונים לא קבועים ויעדים אינם קבועים, אלא תלויים במידה רבה בביקוש ליעד מסוים. חברות השכר הן בדרך כלל ,חברות הקטנטנות שמוגבלות מאוד במספר המטוסים שלהן, שלרוב לא עולים על מספר חד ספרתי. כשזה המצב, כל איחור קטן יכול להוביל לשרשרת איחורים נרחבת. בצורה דמיונית אפשר לתאר את טיסה סדירה כ"קו אוטובוס" וטיסת צ'רטר כ"מונית ספישל" שטסה רק כשיש אנשים ולכיוון המבוקש. למשל, טסים מתל אביב לפריז, חוזרים מפריז טסים לאמסטרדם, חוזרים, ממריאים למוסקבה, חוזרים, וכן הלאה.

יתרונות השיטה: יתרון המרכזי של השיטה זה עלות הטיסה, המחירים של הטיסות בדרך כלל זולים משמעותית יותר ממחירי טיסות הסדירות ,בנוסף, מכיוון שטיסות אלו הן על בסיס ביקוש, מחירים של מקומות האחרונים יכולים להיות זולים משמעותית (מחירים של רגע האחרון).כמו כן, רוב טיסות של חבילות הנופש מתבוססות על טיסות כאלה. בחלק מהמקרים טיסות צ'רטר ,הן פתרון  היחידי ליעדים שאין אליהם טיסה סדירה.
חסרונות השיטה: הגבלת אחראיות של הצוות המטוס כלפי הנוסעים וכל הנובע מכך. מכיוון שעבור צוות המטוס הלקוח הוא חברת הנסיעות חברה ששכרה את המטוס, ולא הנוסעים עצמם, אזי יש סיכוי גבוה יותר לעיכובים ושינויים של רגע אחרון. אפילו יכולים להנחית אתכם באמצע הדרך במדינה שלישית ולעכב במשך שעות ארוכות , וזה חוקי. בנוסף, כמעט אין אפשרות לבטל או לשנות את כרטיס הטיסה, וגם השירות אינו ברמה של טיסה סדירה.

טיסת חסך (מוזלת/לואו קוסט-Low Cost)

טיסות חסך(מוזלת/ לואו קוסט) זאת בעצם שיטה שנמצאת באמצע, בין שיטת טיסה סדירה  לבין שיטת טיסת צ'רטר. במרכז השיטה עומדת ראיון שרוב הנוסעים במטוס (במיוחד בטיסות הקצרות בזמן ובמרחקים לא גדולים )לא דורשים חלק הגדול משירותים שמציעים ומכללים בעלות הכרטיס חברות טיסה הסדרות (למשל, אוכל, שתייה וכו').לכן, לאחר שמספר חברות הבינו שאנשים מעדיפים לשלם פחות ולוותר על חלק הגדול של שירותים שונים ,צמחו במהירות חברות שמציעות את הטיסות ללא רוב השירותים נוספים(כמו נסיעה בתחבורה ציבורית) . אלו טיסות בקווים סדירים אבל לפי ביקושים ,והמודל התשלום שלהן שונה: יש בסיס העלות (משלמים על אפשרות לטוס במטוס עם טיק קטן/טרולי) זה מחיר הבסיסי של כל כרטיס הטיסה שמשלמים עליו בנפרד ועל השירותים הנלווים (למשל, עלות מזוודה, תוספת ארוחה או שתייה, בחירת מושב וכו') משלמים בנוסף בנפרד, אם רוצים אותם בכלל.

יתרונות השיטה: יתרון המרכזי של השיטה הזאת, עלות טיסה הזולה. בשיטה הזאת יש אפשרות להזמין ולשלם רק בדיוק על מה שנדרש ולא מעבר לזה (למשל אם טסים לשלושה ימים, אז אין צורך בכבודה שצריך לשלם עליה, אפשר להסתדר גם עם טרולי קטן  ,אם טסים לבודפסט בטיסה של שעתיים וקצת, אז אין צורך לאוכל במהלך הטיסה. בנוסף, יש פוטנציאל למחיר נמוך (במיוחד בכרטיסים הראשונים הנמכרים לטיסה).ויתור על מספר שירותים לא קריטיים יכולים לחסוך לכם מאות אירו שניתן לנצל אותם באטרקציות בחו"ל.

חסרונות השיטה: חיסרון שיטה המרכזי שלכל תוספת מעבר לעלות הבסיסית עולה הרבה כסף שזה מייקר משמעותי את הדיל ואם להוסיף את כל התוספות, ייתכן שהמחיר יהיה לא אטרקטיבי מול טיסות הסדירות(לכן, כדאי לעשות השוואת מחירי טיסה נכונה לפני רכישת הכרטיס). כמו כן, תנאי הטיסה לא תמיד ברורים, שירות לקוחות ברוב המקרים די בעייתי ,אם בכלל קיים בחלק מהחברות. לעיתים ישנם גם איחורים בטיסות ואפילו ביטולי טיסות.